وین پمپ مینجمنٹ کے اہم نکات

وہ کون سے اہم نکات ہیں جن پر آپ کو توجہ دینے کی ضرورت ہے اور جب وین پمپ کا انتظام کیا جا رہا ہے تو اس پر توجہ دیں؟

خشک گردش اور اوورلوڈ کو روکنے کی ضرورت کے علاوہ، ہوا کے سانس لینے اور ضرورت سے زیادہ خلا کو روکنے کے لیے، اور کیا ہے؟

1. اگر پمپ کا اسٹیئرنگ بدل جاتا ہے، تو سکشن اور ڈسچارج کی سمتیں بھی بدل جاتی ہیں۔وین پمپ میں ایک مقررہ اسٹیئرنگ ہے، اور کسی کو ریورس کرنے کی اجازت نہیں ہے۔چونکہ روٹر بلیڈ کی نالی مائل ہوتی ہے، بلیڈ میں ایک چیمفر ہوتا ہے، بلیڈ کا نچلا حصہ آئل ڈسچارج گہا کے ساتھ بات چیت کرتا ہے، تیل کی تقسیم کی پلیٹ پر تھروٹل گروو اور سکشن اور ڈسچارج پورٹ پہلے سے طے شدہ اسٹیئرنگ کے مطابق ڈیزائن کیے گئے ہیں۔الٹنے والی وین پمپ کو خاص طور پر ڈیزائن کیا جانا چاہئے۔

2. وین پمپ کو اسمبل کیا جاتا ہے، اور آئل ڈسٹری بیوشن پین اور سٹیٹر کو پوزیشننگ پن کے ساتھ صحیح طریقے سے لگایا جاتا ہے۔وینز، روٹرز، اور تیل کی تقسیم کے پین کو الٹا نہیں ہونا چاہیے۔سٹیٹر کی اندرونی سطح کا سکشن ایریا پہننے کے لیے سب سے زیادہ حساس ہے۔اگر ضروری ہو تو، اصل سکشن ایریا کو انسٹال کرنے کے لیے اسے تبدیل کیا جا سکتا ہے ڈسچارج ایریا بنیں اور استعمال جاری رکھیں۔

3. بے ترکیبی اور اسمبلی نوٹ کریں کہ کام کرنے والی سطح صاف ہے، اور کام کرتے وقت تیل کو اچھی طرح سے فلٹر کیا جانا چاہیے۔

4. اگر بلیڈ کی نالی میں بلیڈ کا خلا بہت بڑا ہے تو، رساو بڑھ جائے گا، اور اگر یہ بہت چھوٹا ہے، تو بلیڈ آزادانہ طور پر پھیلنے اور سکڑنے کے قابل نہیں ہو گا، جو خرابی کا سبب بنے گا۔

5. وین پمپ کی محوری کلیئرنس کا ηv پر بڑا اثر ہے۔

1) چھوٹا پمپ -0.015～0.03mm

2) درمیانے درجے کا پمپ -0.02～0.045mm

6. تیل کا درجہ حرارت اور چپکنے کی صلاحیت عام طور پر 55 ° C سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے، اور viscosity 17 اور 37 mm2/s کے درمیان ہونی چاہیے۔اگر viscosity بہت زیادہ ہے، تیل جذب مشکل ہے؛اگر viscosity بہت کم ہے تو، رساو سنگین ہے.

مزید جاننے کے لیے یہاں کلک کریں: چائنا وین پمپ۔